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武汉的的士收费标准

2015年1月25日起，武汉出租车实施起步价调整至10元。

根据物价部门公布的调价方案，排量低于2升的的士，起步价10元可乘坐3公里，每公里租价为1.8元；2升及以上排量的，10元可坐2公里，每公里租价为2元。市物价局人士表示，调价后计价方式将采取“等金额法”，以1元人民币为计价单位，满整金额变价跳表。

武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地。

截至2020年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，常住人口1232.65万人（第七次全国人口普查），地区生产总值1.56万亿元。

武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。

作为中国经济地理中心，武汉有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。

武汉TAXIapp是武汉市出租汽车暨汽车租赁协会着重点打造的本地出行app，用户下载这款软件能够在上面直接进行叫车，只需一键呼叫出租车，附近的出租车接单后马上就会过来，上车后告诉驾驶员去哪里再才开始启动计价器，对于老人来说超级方便。

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长江日报大武汉客户端9月10日讯（记者刘海锋梁爽）“武汉TAXI平台目前处于测试阶段，预计10月1日前后可以正式上线。”9月10日上午9时30分，行业评议促进服务提升系列访谈暨答网友问活动首场，针对网友关心的出租车网约平台问题，市交通局综合执法支队负责人金文胜进行了回应。

访谈现场。记者杨涛摄

据金文胜介绍，从2019年开始，市交通运输局就与我市出租车管理协会筹划建设一个武汉市的网约平台。今年，经过多方共同努力，选定了合作单位，开发了武汉TAXI管理平台。

该平台运用信息化手段，将驾驶员运营行为实施监督，保存运行记录轨迹，便于政府干预、抽查，监督驾驶员的行为。对于出租车企业来说，该平台开发了对驾驶员管理的应用模块，对于企业提升管理水平也有很好的帮助。

他介绍，这一平台的上线，对于市民来说，便利多多。过去，市民只有肉眼可见范围内的空车才能叫到。现在，在区域内呼叫，区域内的空闲车都能及时赶到。此外，现有的网约车平台需要输入目的地，对于老年人来说很不方便。武汉TAXI平台有线下计费模式，只要按一键呼叫，附近的出租车接单后马上过来，上车后再告诉驾驶员要去哪里，再启动计价器，对于老年人特别方便。

目前，该平台将积极与网约车平台进行合作，已经跟相关平台签了合作协议。下一步，还将与在汉的主流平台签订协议，争取嵌入其他应用，更加方便乘客。“平台完全免费，不会对驾驶员收取任何费用。”

金文胜说，武汉TAXI已经在测试运营阶段，争取在10月1日前后正式上线。